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比亚迪插电混动车加速驶向世界 (2025/09/19): 比亚迪作为攻占日本市场的重要措施之一，计划于2026年1月前后首次在日本市场发售插电式混动车（PHV），预计投放的是“海狮6”。比亚迪之所以如此大力发展PHV，原因是认为EV的替代需求很大。比亚迪正在全球范围内扩充PHV阵营……
中国车在高关税下仍席卷欧洲市场 (2025/09/10): 中国汽车7月在欧洲销量同比增至1.9倍，达到59363辆。欧盟2024年10月对中国EV加征高关税，中国车企提高了插电式混动的出口比重，销量仍实现增长……
本田在中国EV市场掉队了 (2025/09/09): 本田4～6月在中国的EV销售陷入负增长，而丰田的EV“bZ3X”同期热销1.7万辆，日产4月投放的“N7”约1个月就接到1.7万辆订单。本田的EV为何无法打动中国消费者的心？
全球上半年新车销量：两家中企超日产跻身前10 (2025/08/26): 2025年1～6月的全球新车销量排行榜中，日产汽车首次跌出前十。日产的销量同比减少6%至161万辆，为16年来的最低水平。排名还首次被两家中国车企超越。销量榜首是……
百度自动驾驶出租车要借中国经验开拓海外市场 (2025/08/22): 百度目前在湖北省武汉市和北京市等中国的10多个城市开展无人自动驾驶出租车业务“萝卜快跑”。将利用在中国积累的经验，开拓单价较高的海外市场。预计2025年下半年进驻亚洲和中东，2026年将涉足欧洲。但也有隐忧……
小米EV业务年内或盈利，入局仅1年 (2025/08/21): 创立于2003年的特斯拉在2020财年才实现了全年的最终盈利。小米在进入市场1年多的时间内就有望盈利，这一速度非常罕见。小米利用后发优势，充分利用了中国国内的成熟供应链。虽然小米看起来风头正劲，但也存在问题……
全球EV电池供过于求，达到3.4倍 (2025/08/21): 2025年全球EV电池工厂的产能合计将达到3930吉瓦时，而需求为1161吉瓦时，产能达到需求的3.4倍。中国持续增产，另一方面，日韩的大型电池厂商已开始缩小投资计划……
福特依赖中国技术，美国EV逆风来袭 (2025/08/13): “在比亚迪等中国企业及全球新兴企业成为主要参与者的背景下，美国汽车产业正站在岔路口”，福特CEO吉姆・法利表达了危机感。美国前拜登政府为了对抗中国，推动在美国培育EV产业的政策，而特朗普政权的方向却相反，各大车企忙于修改战略……
丰田在泰国采购中国零部件，日企供应链转折点 (2025/08/04): “与日资企业相比，中国零部件厂商的成本低2～3成。一些日系企业可能面临退出或缩小业务的困境”。这将成为东南亚日本汽车供应链的重大转折点……
中国上半年汽车出口量连续3年世界第一 (2025/08/01): 中国1~6月的汽车出口量同比增长10％，达到308万辆。日本增长1％，为204万辆……