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中国EV

特朗普对中国车企在美国生产持积极态度 (2026/01/14)

有专家指出,日本车企的北美战略建立在中国汽车不进入美国的前提之上……
比亚迪2025年在日本卖出3870辆 (2026/01/09)

日本2025年进口车销量(不含日本厂商)同比增长7%,达24万3129辆。其中EV的销量增长26%,达到30513辆,创历史最高。比亚迪在日销量增长62%……
比亚迪跃居EV世界第一,增长在放缓 (2026/01/04)

比亚迪2025年EV乘用车销量为225万辆,竞争对手特斯拉预计降至164万辆。比亚迪将远超特斯拉。不过,与以往相比,比亚迪的增长明显放缓。尤其在中国国内,比亚迪在价格和技术两个方面与竞争对手的差距正在缩小……
中国汽车销量超越日本,跃居全球首位 (2025/12/30)

20多年来一直位居首位的日本汽车降至第2位。中国汽车2025年的全球销量预计同比增长17%,增至约2700万辆。日本车企合计销量约为2500万辆。另一方面,中国国内的供应过剩迹象增强……
奇瑞在越南汽车市场发起攻势 (2025/12/29)

奇瑞2024年才进军越南,时间较晚。但与很多中国车企与本土的VinFast展开竞争有所不同,奇瑞选择避免正面抗衡,并且在探索合作的可能性。继中国车企在泰国迅速扩大势力之后,日本车企有可能也被迫在越南调整业务体制……
中国EV纷纷进入日本,广汽也要加入 (2025/12/11)

广汽将于2026年夏季以EV进入日本市场。广汽近期销量增长乏力,2025年1至9月总销量同比下滑11%,其中埃安品牌销量同比大幅下降20%。日本EV普及进度落后,中国车企正接连进入……
欧盟将新设小型EV自主标准,抗衡中企 (2025/12/09)

新分类的名称为“E Car”,参考了日本国内独有的轻型汽车规格。欧盟对中国产EV征收最高45.3%的关税。通过建立新分类,可通过比普通EV放宽技术要求,降低欧洲大型车企的车辆成本并促进普及,抗衡中国企业的低价EV……
比亚迪日本投放海狮6,插混SUV最低价 (2025/12/02)

在EV领域表现强劲的比亚迪在PHV领域也引领世界。1~10月全球PHV销量中比亚迪约占3成。按车型来看,比亚迪独占前4名,海狮6居首。海狮6日本售价约合人民币18.09万元起…… 
比亚迪刘学亮谈轻EV在日本 (2025/11/20)

比亚迪日本社长 刘学亮:中国的竞争很激烈,淘汰也已开始。比亚迪目前也在大力推进日本及欧洲的业务。(在日本)此前轻型汽车大多是满足“第二辆车需求”,我们希望消除用户对续航里程的担忧,使其也能成为消费者第一辆车的选择……
车载电池(5)如何防起火?  (2025/11/10)

尽管纯电动汽车(EV)与汽油车相比起火频率并不高,但仍有很多消费者存在担忧。EV搭载大容量电池,灭火难度大于使用发动机的汽车。如果1个电芯出现异常,就会波及周围的电芯,从而导致整个电池起火或爆炸……
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