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雅迪登陆日本，会成为“黑船”吗？ (2025/11/04): 雅迪11月将首次在日本上市电动二轮车PORTA。售价将比本田等日企的产品便宜约3成，主打价格优势。在全球二轮车市场上，以汽油车为核心，日本企业占据超4成的压倒性份额。但雅迪的登陆可能会对日企的电动化战略产生重大影响……
本田将在印度生产并出口EV全球战略车型 (2025/11/04): “Honda 0 α”是本田首款从策划阶段就以印度为轴心打造的全球战略车型。在中国低价EV席卷市场的背景下，本田将在印度生产以提升成本竞争力。反过来从印度向日本出口……
比亚迪携轻型EV吹响日本价格战号角 (2025/11/03): “专门为日本消费者开发了轻型汽车”，比亚迪轻型EV“RACCO”的价格被认为低于200万日元（约合人民币9.30万元）。轻型汽车是日本独有标准，占日本新车销量的4成。比亚迪希望以此为突破口。铃木也开发轻型EV迎战……
车载电池（4）中美企业争建快充 (2025/11/03): 要想充分发挥车载电池性能，升级充电器必不可少。比亚迪计划在中国4000多处建设最大输出功率1.36兆瓦的充电器；特斯拉在全球设置了7万多个最大输出功率250千瓦的充电器，而日本主流仍为50～90千瓦……
比亚迪7～9月减收减益，销量减2% (2025/10/31): 销售额同比下降3%至1949亿元，净利润同比下降33%至78亿元……
本田墨西哥工厂因安世半导体争端停产 (2025/10/30): 本田在美国和加拿大也开始调整生产。这是日本汽车厂商首次明确受到安世半导体问题影响……
丰田重新定义“雷克萨斯” (2025/10/30): 在“日本移动出行展2025”上，丰田以雷克萨斯品牌展出了6轮结构的纯电动厢式车，彰显品牌的焕新感。另外，高端车型“世纪”将变为独立品牌，开拓“超高档车”领域。丰田调整高档车战略的原因之一是雷克萨斯定位的复杂性……
丰田卡罗拉将出纯电版 (2025/10/29): 丰田10月29日在“日本移动出行展2025”的媒体发布会上公开了轿车款“卡罗拉”的概念车。显示出卡罗拉品牌首次推出纯电动汽车（EV）的意向。初代卡罗拉于1966年上市，是丰田的代表车型……
铃木社长对比亚迪轻型EV表示警惕 (2025/10/28): 铃木俊宏：世界上有许多小型车的标准，比亚迪选择了日本的轻型车标准。我感到非常高兴。新的竞争即将开始，我认为比亚迪是一个巨大的威胁。不过，在EV销售中不应进行价格竞争……
丰田4～9月全球销量526万辆，创新高 (2025/10/27): 在中国的销量增长6%，达到91万4342辆。新款EV“bZ3X”和混动车销售强劲……