NIKKEI——日本经济新闻中文版

      仅受访日游客欢迎的店铺在日本急速增加。比如可以与肌肉女子一起畅饮的酒吧、位于住宅区的居合道体验馆、隐藏在商住混用楼中的烤肉店等。在这一趋势背后发挥关键作用的，是Japanticket公司提供的“电子票（e ticket）”服务。该服务与海外的31家在线旅游公司合作，揽客、预约管理和支付处理一手包办。

      “Are you ready？”肌肉发达的女性用力一压，橙子的果汁被挤了出来。果汁从外国游客的头上淋下，店内响起了惊叫声。这家名为“肌肉女子 Muscle Girls”（位于东京丰岛区）的店铺提供非日常的体验，每天吸引超过100名访日游客。一位来自奥地利的20多岁的男性游客表示：“大约在来日本前一周，我随便在谷歌上搜了一下‘fun cafe’，结果就找到了这里”。

      据日本旅行社JTB预测，2025年访日游客人数预计将首次突破4000万人。在个人自由行成为主流的趋势下，预约渠道也日益多样化。“筋肉女子”的店主回忆说：“我每天独自应对从Instagram、Messenger等各种平台、用多种语言发来的预约信息，一天要处理10个小时，食指都得了腱鞘炎”。

      这时，这位店主遇到了由Japanticket提供的“电子票”服务。该服务首先为店铺制作面向游客的宣传内容，介绍产品方案和服务菜单，并将这些内容发布在旅游公司的网站、Google搜索结果页面以及店铺自己的社交媒体账号等平台上。系统可统一实时管理所有通过这些渠道进入的预约，还支持支付与销售数据的管理。

      如今，“筋肉女子”每月大约有2500位顾客来访，其中约8成是通过Japanticket预订的。店长針替Hitomi表示：“通过提前支付功能，消除了当天无故取消预约的问题，每位顾客平均减少了约5000日元的机会损失。而原本每组客人需要20分钟的结账时间也彻底省掉了”。

      体验型消费领域的亚马逊

      Japanticket的社长田中宏彰表示：“就像图书流通从实体书店转向亚马逊一样，外出就餐等‘体验型消费’市场，也应转变为可以通过智能手机轻松搜索和获取的形态”。

      据日本旅馆协会统计，2023年度通过在线旅行社（OTA）进行的预约已占到45%，相比2019年度上升了14个百分点。相对地，通过传统旅行社的预约则下降了13个百分点，仅剩28%。如何抓住那些通过网络搜索来决定旅行目的地的游客，正成为胜负的关键。

      日本店铺在将产品方案等信息刊登到各国OTA（在线旅行社）平台时，存在语言和预订管理两大壁垒。Japanticket与来自香港的“Klook（客路）”、台湾的“KKday”等31家OTA平台建立了合作关系。Japanticket公司有6名员工使用英语、中文和韩语，帮助日本店铺将内容输出到这些平台。同时，还有20名系统开发人员，负责支持与各家OTA的数据对接。

      位于新宿歌舞伎町一栋商住混用楼2楼的烧肉店“肉屋台所”，目前顾客中约8成是访日外国游客。新宿店负责人长谷川一祥表示：“新冠疫情期间我们的经营非常艰难。但自从开始使用Japanticket后，能根据海外游客的需求调整菜单，销售额也得以稳定”。

      目前，Japanticket的合作门店已达到约2000家，涵盖餐饮店、体验设施等各类场所。包括“矶丸水产”等大型连锁品牌也已导入该服务，使门店数量在过去两年中增加到了3倍。Japanticket从预约带来的销售额中收取大约15%作为手续费。

      其优势在于，覆盖了吸引访日游客所需的各类服务，形成一站式支持体系。

      例如，在OTA平台对接方面，JTB旗下的“JTB BOKUN”等公司也有涉足。然而，这类服务通常需要店家自行制作宣传内容，并且主要面向观光设施或交通相关的预约管理，几乎不涉及餐饮行业。而面向餐饮店的TakeMe虽然也提供内容制作服务，但并不具备预约管理功能。

      相比之下，Japanticket配备了可实时管理座位库存的“Site Controller”功能，能够24小时即时同步各类渠道收到的预约信息，并及时更新发布在海外OTA等平台上的剩余座位信息。这一功能不仅可减少因重复预约造成的机会损失，也支持最晚提前2～3小时接受预约。

      Japanticket社长田中表示，“在个人旅行成为主流的当下，许多访日游客并不会提前预约。因此，现在更需要的是‘即订即用’的即时性”。位于东京新宿、提供居合道体验的“SAMURAI THEATER TOKYO”，虽地处从神乐坂站步行7分钟的住宅区，但负责人表示：“我们能接受最晚提前2小时的预约，这一点有效带动了客流” 。

      契机是东京奥运会

      田中社长是Ebisol公司的创始人，早在2012年就推出上线了预约管理系统“Ebica”，是将传统手工预约管理数字化的先驱者。目前，该系统已在包括“鸟贵族”等连锁品牌在内的1.5万家店铺引入。当年为了配合东京奥运会，田中开始与OTA进行系统对接，这也为后来创立 Japanticket奠定了基础。

      田中社长回忆说：“日本餐饮店的预约文化，在外国人看来简直难以理解。有时候如果不准点到店，预约就会被取消。我当初就是想让这一切变得更简单明了，才开始做这件事的”。

      与中国“大众点评”的系统对接成为了Japanticket发展的催化剂。在中国游客中很受欢迎的“蟹道乐”全店可以实现实时座位预约，这一创新受到了高度评价。与大众点评的合作并不容易，但得知这一消息后，“携程旅行网”等OTA平台也陆续主动联系了Japanticket。

      出乎意料的是，疫情反而成为了促进合作的有利因素。田中社长回忆道：“大家都变得闲了下来，正是这个百年一遇的特殊时期，让合作迅速推进。我们早在疫情前就开始了合作，这成为了我们占据先机的优势”。

      Japanticket也在解决过度旅游（Overtourism）方面发挥了作用。根据日本观光厅的统计，“景点和地区的拥挤”（13.1%）成为了访日游客在旅行中遇到的第三大问题。富士山登山的“吉田路线”便是其中的一个典型例子。从2024年7月开始，富士山实行了人数限制，Japanticket负责了该线路的预约管理。

      田中社长表示：“如今，市中心的过度旅游已导致游客的满意度下降。我们需要找到吸引游客前往东京以外主要地区的理由。未来，我们将更多地专注于地方性内容的开发”。

      作为下一步，Japanticket开始了针对富裕层游客的服务。相比大量游客涌入，富裕层的兴趣往往更容易获得当地的合作。2024年，Japanticket推出了搭乘“本田喷气机”环游广岛县和山口县的豪华旅行套餐，一人每晚158万日元起，已接待了来自台湾的游客。同年，Japanticket在新加坡成立了新公司，并开始更加重视吸引富裕游客。

      日本政府提出了到2030年访日消费额达到15万亿日元的目标，这是2023年的约3倍。Japanticket能在多大程度上参与其中？

      田中社长表示，他们的目标是到2030年实现1000亿日元的流通总额。目前他们提供5000种左右电子票，有些票每月销售额超过1000万日元，而有些则完全不受欢迎。为了实现进一步的增长，加强内容的多样化和丰富性将是未来发展的关键。

      日本经济新闻（中文版：日经中文网）稻福祈子