NIKKEI——日本经济新闻中文版

       为了维持增长，先行增加成本的企业也不在少数。这是第三个原因。为了应对劳动力短缺和挖掘人工智能（AI）相关等的盈利来源，一些企业在增加人工费和研发费用。

       以预计利润下降28%的丰田为例，人工费增加（包括代为承担部分供应商加薪在内）将把营业利润拉低3800亿日元。纯电动汽车和软件的开发费也成为利润减少的原因。

       在难以实现营收增长、费用容易增加的现状下，竞争力的差距或将变得明显。三井住友DS资产管理企业的市川雅浩指出，“能否随着工资上涨而提高价格的单个企业的竞争力和战略将更加受到考验”。

       在美国经济坚挺的情况下，丰田具备优势的混合动力车（HV）销售势头强劲，将把北美市场的合并销量拉高2%。味之素计划使利润增加9%，将在日本国内外推进调味料和食品的提价。

       由于认为业绩难以增长，一度超过4万点的日经平均指数上涨乏力。野村证券的神谷和男表示，“企业的预期比较保守。很多投资者认为本财年也将保持利润增长趋势”。2023财年年初预期的利润增长率为3%，但最终增长了18%。包括汇率因素在内，本财年的业绩仍有上升空间。