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经过部分改良的纯电动汽车“bZ4X”续航里程增加25%，最高可达746公里

     丰田10月9日发布消息称，对纯电动汽车（EV）“bZ4X”进行部分改良并于当天上市。续航里程比之前增加25%，最高可达746公里，为日本国内厂商EV中最长。价格从480万日元（约合人民币22.4万元）起，与同级别的车型相比，价格低了70万日元。如果利用日本政府的补贴，能够以与混合动力车（HV）的SUV相同的价格购买。

     丰田通过提高电池的总电量和减少驱动装置“e-Axle”的能量损失，实现了续航里程的延长。满充电后，可从东京都出发直达日本青森县或冈山县。日产汽车计划于2026年1月推出的EV“LEAF（中国名：聆风）”的续航里程最长为702公里。

     丰田还针对EV在寒冷地区充电的弱点进行了改善。增加了充电前预热电池的功能，即使在外界温度为零下10度的环境下，也能在最短28分钟内完成充电。

     加速性能也得到了提升。从时速0公里加速到100公里的时间缩短至5.1秒，比之前缩短了1.8秒。根据不同场景调整四档能量回收制动强度，使减速更加平缓。

     丰田还将与新款bZ4X配套销售首款自家开发的家庭充电器。该充电器的输出功率为6kW（千瓦），达到其他品牌充电器的两倍。充电8小时，可以储存可供300公里续航里程的电量。若为日常使用，晚上充电，第二天早上即可充满电。

     丰田还将推出新的充电服务“TEEMO”，充分利用丰田旗下销售店等设置的充电器。免基本月租，将根据充电器的输出功率设置按用量计费标准。如果使用150千瓦以上的快速充电，费用为每分钟80至100日元。通过专用应用程序可完成从搜索充电器到付款的全流程。不仅限于丰田EV的用户，其他品牌EV用户也可加入该服务。