NIKKEI——日本经济新闻中文版

三菱汽车曾在中国销售的SUV（2022年，广东省广州市）

      三菱汽车7月22日宣布，将结束在中国的发动机生产。该公司已解除与当地企业的合资关系。尽管2023年已撤出在中国的整车生产，但仍继续向当地汽车厂商供应发动机。随着纯电动汽车（EV）的崛起，三菱汽车将彻底退出在中国的汽车相关生产业务。

      三菱汽车与中国当地企业等共同设立的“沈阳航天三菱汽车发动机制造”将结束发动机的生产。该公司从1998年开始生产发动机，销售对象不仅包括三菱汽车的车辆，还包括当地的汽车厂商。

      由于中国业务持续低迷，三菱汽车于2023年3月结束了当地的整车生产，并已停止销售新车。已售车辆的售后服务等仍在继续提供。

      在中国，EV及插电式混合动力车（PHV）的销售正在增长，而发动机车的需求不断减少。国际能源机构（IEA）的数据显示，2024年中国纯电动汽车销量比上年增加20%，EV和PHV的新车销售占比接近5成。

      中国纯电动汽车大企业比亚迪（BYD）等企业崛起，在发动机车领域占优势的日本汽车厂商陷入苦战。本田2024年关闭或停产了中国国内多家发动机车工厂。