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德国汽车正在模仿“中国速度”

2025/09/15

前一段时间，在谈到德国某段高速施工话题时，有位德国人问我连发三问：“中国速度”到底是如何产生的？为什么在德国没有出现？中国人能做到的，为什么德国人做不到？不止在一个场合，德国人在抱怨德国在桥梁、道路，或者机场建设上的“龟速”时，坚称“中国人一个周末就搞定了！”

有如此困惑的可能还有德国汽车制造商的经理人们：为什么中国汽车品牌在开发新产品并将其推向市场上的速度能将德国汽车远远甩在后面？姑且不提提势头正猛的车企如比亚迪和小鹏汽车，就连半路出家的小米在发生严重事故的背景下推出的新款YU7，也受到了市场的疯狂追捧，这让德国车企们就更无法理解了。

日本经济新闻社与金融时报（FT）
　

日本经济新闻社与金融时报2015年11月合并成为同一家媒体集团。同样于19世纪创刊的日本和英国的两家报社形成的同盟正以“高品质、最强大的经济新闻学”为旗帜，推进共同特辑等广泛领域的协作。此次，作为其中的一环，两家报社的中文网之间实现文章互换。

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