在欧洲逆风前行的比亚迪
2025/04/10
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| 比亚迪等大型民营企业迅速发展壮大 |
文 | FT中文网专栏作家张冬方
比亚迪在成为全球性汽车公司的趋势看上去已经无人能挡了。近日,比亚迪发布了其2024年各项核心经营指标均创历史新高的财报。2024年,比亚迪销量达427万辆,同比增加41%,营业额达7771亿元,同比增加29%,归母净利润为402.5亿元,同比增加34%。在营业额上,比亚迪超越了竞争对手特斯拉。
给其他众汽车制造商和行业观察人士留下深刻印象的除了亮眼的2024年业绩,还有比亚迪近日发布闪充电池,即比亚迪所称的“油电同速”、“闪充5分钟,畅行400公里”。而在2月,比亚迪发布全民智驾战略,提出了“智驾平权”理念,将高阶智驾引入全系车型。
这一系列数据和动作均表明,作为新能源汽车制造商比亚迪正所向披靡,而在欧洲市场,比亚迪也正在参与重塑市场格局。据JATO,中国正在成为欧洲28国(欧盟25国加上英国、挪威和瑞士)新车注册中的第六大来源国。2023 年至 2024 年间,中国汽车在此的销量超过来自英国、土耳其、日本和韩国的汽车。无论是中国OEM还是中国造汽车,在欧洲的影响力都在稳步增长。
日本经济新闻社与金融时报(FT)
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