NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　由于汽车保有率低，非洲被称为全球最未被开拓的汽车市场。包括市场的特殊性和电动化进展情况等在内，当地的实际情况如何呢？日本经济新闻（中文版：日经中文网）采访了丰田通商的相关负责人，该公司在非洲当地销售丰田、铃木等多家汽车厂商的车辆。

　　在汽车保有率方面，欧洲和日本每千人约600辆，非洲市场只有约40辆。作为今后存在销售增长空间的市场，非洲受到了各汽车厂商的广泛关注。

　　丰田通商在非洲市场启动汽车业务可以追溯到1964年。这一年，该公司开始向非洲出口日本生产的整车。2001年丰田通商收购了英国Lonrho的汽车业务。2012年，又收购了专门在非洲从事贸易的法国CFAO，业务不断扩大。

　　目前，丰田通商在非洲销售多个品牌的汽车。2019年，丰田将该市场的营业相关业务全面移交给了丰田通商（图1）。丰田就全面移交的原因解释称，丰田通商精通非洲业务，拥有更多具有竞争力的一线基地。

图1  在肯尼亚设有店铺的丰田经销商 2023年，丰田通商在非洲市场销售了约24.8万辆丰田车。（照片：丰田通商）

　　除了丰田车外，丰田通商还广泛销售铃木、日野汽车、德国大众（Volkswagen）、梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），以及欧洲、韩国、中国厂商等的乘用车和商用车。此外，该公司还拥有组装工厂，组装生产丰田、铃木、日野、大众的车辆（图2）。

图2 组装工厂 组装生产日本国内外的品牌汽车。（照片：丰田通商）

　　二手车占非洲汽车市场的大半

　　非洲的汽车市场是个二手车占大半的特殊市场。丰田通商非洲本部Toyota Africa Mobility部长大平正和介绍说：“在非洲市场，每年的新车销量为约120万辆，二手车为约500万辆。其中约100万辆是从非洲大陆之外进口的二手车”。

　　非洲中低收入者的比例较高。因此，比新车价格便宜的二手车更为畅销。他表示：“新车不仅税率高，而且只有很小一部分人买得起。很多人都买二手车”。 

　　耐用性出色的日本车尤其卖得好。“在非洲东南部地区（许多国家是靠左行驶），从日本进口的右舵二手车数量非常多”（大平正和）。