NIKKEI——日本经济新闻中文版

      观察日本的麦当劳巨无霸汉堡（Big Mac）的价格。1989年为370日元。将其他国家的价格按当时汇率换算成日元的话，高于日本的国家只有丹麦和瑞典等极少数国家。现在日本的价格为450日元，而瑞士则需要支付2倍以上的约1100日元才能吃到。

      日本通过过度的减肥减少了肌肉，但债务却像难以减少的内脏脂肪一样持续积累。回过神来，国家的财政已经债台高筑。日本的一般政府债务余额与GDP之比以1990年代后期的金融危机为转折点不断膨胀，现在已经超过了250%，在G7中处于最糟糕的水平。

03  衰老的“昭和遗产”

      日本在经济高速增长期不断完善的交通基础设施的抗老化（anti-aging）也是一大课题。虽然新干线和城市铁路等大动脉能够维持较高的收益能力，但地方的“毛细血管”却一直处于亏损状态，“堵塞”的情况逐渐加剧。

      日本很多的道路都已经过了“不惑之年”。到2040年，预计约75％的路桥和约53％的隧道的使用年限都会超过50年。

      无法使用的道路和老旧桥梁很难简单地延长寿命。日本必须重新讨论符合时代要求的交通网络。

基础设施老化程度

04  社会也在变老

      1991年，在日本总人口中，作为主要劳动力的15～64岁劳动年龄人口的占比为69.8％。这一比例在2022年下降到58.4％，同样在G7中垫底。较中国和韩国还低10个百分点以上。