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百度自动驾驶出租车要借中国经验开拓海外市场 (2025/08/22): 百度目前在湖北省武汉市和北京市等中国的10多个城市开展无人自动驾驶出租车业务“萝卜快跑”。将利用在中国积累的经验，开拓单价较高的海外市场。预计2025年下半年进驻亚洲和中东，2026年将涉足欧洲。但也有隐忧……
小米EV业务年内或盈利，入局仅1年 (2025/08/21): 创立于2003年的特斯拉在2020财年才实现了全年的最终盈利。小米在进入市场1年多的时间内就有望盈利，这一速度非常罕见。小米利用后发优势，充分利用了中国国内的成熟供应链。虽然小米看起来风头正劲，但也存在问题……
全球EV电池供过于求，达到3.4倍 (2025/08/21): 2025年全球EV电池工厂的产能合计将达到3930吉瓦时，而需求为1161吉瓦时，产能达到需求的3.4倍。中国持续增产，另一方面，日韩的大型电池厂商已开始缩小投资计划……
东风汽车将出售所持东风本田发动机全部股份 (2025/08/19): 东风汽车的新车销售和业绩处于低迷状态，被认为将通过业务整合来集中投资EV等增长领域……
“中国妆”渗透日本，追赶K-Beauty (2025/08/19): 日本的中国化妆品进口额跃升至第三位，仅次于韩国和法国。中国品牌出现在日本的商场和药妆店。据说“对中国化妆品不安”的吐槽减少了。中国品牌在汽车和手机领域展现了技术实力，中国美妆赶上韩妆的日子会到来吗？
中国AI猛追，华为用软件弥补硬件性能不足 (2025/08/15): 华为8月12日在开发者论坛上发布了软件工具UCM，据称可将AI开发效率最高提升至约20倍。中国提高国产半导体性能和量产化还需要数年时间。用软件弥补硬件性能不足可以说是应对中美科技战的现实对策……
中国机器人战略、稀土和日本失败连锁 (2025/08/14): 桃井裕理：机器人为什么是人形的呢？“轮子加手臂”不更实用吗？中国技术人员回答：“人类是没有用途的，但在任何地方可以做任何事情。机器人也一样”。中国希望实现的不仅仅帮助人类的便利工具，而是人力资源本身。人力资源就是国势……
中国人形机器人正在“超进化” (2025/08/12): 这边刚装好爆米花，那边已开始调鸡尾酒，从货架上取下商品，或从地板上捡起物品。北京的“世界机器人大会”上，最先进的人形机器人随处可见。随着不断投放多样化机型，中国的人形机器人正在甩开日美……
中国人形机器人的期待与现实有差距 (2025/08/08): 户田敬久：“上纬新材料科技”的股价出现暴涨，上涨至14倍。起因是从事人形机器人业务的独角兽企业“上海智元新创技术”宣布将收购上纬。有观点认为这是“借壳上市”。但上市并不意味着人形机器人业务就能蓬勃发展……
人工智能拉动半导体投资再次增长 (2025/08/05): 日本经济新闻汇总了台积电、中芯国际和英特尔等10家主要半导体制造商的投资计划。总设备投资预计为1350亿美元，比上财年增长7%。但根据是否拥有大量生成式AI相关产品或客户，形成了分化……