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中日贸易规模连续两年缩小 (2014/01/10): 中国和东盟贸易额同比增10.9%，和发美国和欧盟分别增7.5%和2.1%。而和日本额贸易额减少，幅度也从2012年的3.9%扩大到5.1%……
东亚贸易大动脉正发生变化 (2014/01/08): 中韩之间政治对立较少，贸易额逐年扩大。但受日本企业推进零部件和材料的本土化采购等因素影响，中日和日韩的贸易额在缩小。有观点认为在不久的未来，中韩的贸易额将超过中日……
东盟的国境在“消失” (2014/01/06): 距离“东盟经济共同体”启动不到两年，东盟各国已逐步在废除区域内关税。受益于贸易自由化，本田等制造业企业可以像在一个国家内布局一样在东盟各国建设生产基地。其他企业也已开始行动……
日本高铁瞄准国际标准 (2013/12/24): 在全球高速铁路建设项目中，加拿大庞巴迪、法国阿尔斯通和德国西门子3巨头正着眼将旧线路等融入高铁的标准化。而日本将成立“高速铁路协会”，力争使日本提倡的规格成为国际化标准……
1~11月日本对华投资增幅远低于去年 (2013/12/18): 1~11月全球对华直接投资同比增长5.5%，其中来自日本的投资同比仅增长2.3%，去年全年增幅为16%。
日本2013贸易逆差将创新高 (2013/12/18): 日本11月对华贸易为逆差5371亿日元，连续21个月逆差，日本从中国进口额创出历史第2高……
TPP谈判实质协议或推迟至明年 (2013/12/10): TPP谈判预定在年内达成“实质协议”，但知识产权、国有企业改革等领域仍存在分歧，日美在关税谈判上也面临僵局……
中日贸易1~11月同比减少6.2% 持续萎缩 (2013/12/09): 11月从日本的进口额虽然时隔10个月转为正增长，但是中国划设防空识别区等给中日关系间增添了不稳定因素。
日本要帮助缅甸修缮干线铁路 (2013/12/03): 计划修缮连接缅甸最大城市仰光和中部的商业城市曼德勒约600公里长的路线。围绕基础设施建设，日本企业8月份在机场的竞标中败给了中国和韩国企业，因此……
日企设备投资增13.1% 创雷曼危机以来最高 (2013/12/02): 通信和建设等日本国内投资均实现增长，孙正义表示“（软银）2年里一下子实施了5年的投资”……