NIKKEI——日本经济新闻中文版

        中国政府12月15日发布的通知显示，中国提高了2023年的稀土开采、冶炼分离总量的控制指标。由于罕见地提高指标，全年的总量控制指标比上一年增加2成，增至25万5000吨。将应对全球性的纯电动汽车(EV)需求的增加，支撑中国造纯电动汽车进军海外。

中国内蒙古自治区的稀土矿场(2010年，kyodo)

      主管稀土产业的中国工业和信息化部（以下简称：工信部）、自然资源部联合向国有稀土大企业等下达了第三批总量控制指标。据相关人士表示，往年基本上只下达对应上半年和下半年的第一批和第二批的总量控制指标，“公布第三批总量控制指标实属罕见”。

      第三批的总量控制指标为1万5000吨，2023年的指标比此前的24万吨增加了6%。相比上年增长21%，自2018年以来连续5年增长。

      扩大总量控制指标的是钕、镨和铊等轻稀土类。从用途来看，纯电动汽车等使用的高性能磁铁用产品占40%。

      虽然中国的经济放缓，但纯电动汽车等新能源汽车的国内销售强劲。预计2023年新能源汽车销量将同比增长36%，增至940万辆，2024年将比2023年增长2成，增至1150万辆，刷新历史新高。用于新能源汽车的马达等不可或缺的稀土需求也将增加。

      预计2023年中国的汽车出口量将同比增长5成，增至480万辆左右。预计其中三分之一是纯电动汽车等新能源汽车，2024年新能源汽车的出口将继续增加。

      在中国，家电和智能手机等广泛品类的需求低迷，轻稀土类的价格呈下降趋势。此次提高总量控制指标有可能会进一步拉低价格。

      中国政府11月出台了加强出口管制的政策，要求出口企业报告稀土的种类和出口目的地等。日本和美国等国正在加紧构建不依赖中国的稀土供应链，而中国则在推进构建本国的供应链。

      此次增加的总量控制指标中，不包含中重稀土。据称这类稀土在中国以外的地区进行商业开采存在困难。

      美国地质勘探局（USGS）的推算显示，中国在2022年的稀土开采量上占到世界的70%。

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