ابراز علاقه چین به بهره‌برداری از منابع معدنی افغانستان در نشست سه جانبه کابل

امیرخان متقی، وزیر خارجه حکومت طالبان، امروز میزبان نشست سه‌جانبه‌ای با حضور وانگ یی، وزیر خارجه چین، و اسحاق دار، وزیر خارجه پاکستان، بود.

وزارت خارجه حکومت طالبان می‌گوید چین در جریان این نشست نسبت به اکتشاف و استخراج از معادن در افغانستان ابراز علاقه کرده و همچنین خواستار پیوستن رسمی کابل به ابتکار «کمربند و جاده» شده است.

«کمربند و جاده» یکی از بزرگترین پروژه‌های زیربنایی جهان برای اتصال چین به اروپا و آفریقاست .

بر اساس بیانیه وزارت خارجه چین، وانگ یی هم در جریان این نشست به آقای متقی گفت که پکن به حمایت خود از افغانستان برای دستیابی به صلح و پایداری بلندمدت ادامه خواهد داد.

آقای وانگ افزود که چین مایل به تقویت اعتماد سیاسی متقابل با افغانستان و همچنین افزایش همکاری در زمینه‌هایی مانند تجارت و کشاورزی است.

وزیر خارجه چین خواستار مقابله افغانستان با نیروهای پیکارجو شد و گفت تقویت همکاری امنیتی، تضمینی برای همکاری اقتصادی دوجانبه فراهم می‌کند.

بر اساس بیانیه وزارت خارجه حکومت طالبان «آقای وانگ همچنین گفت که چین قصد دارد فعالیت‌های عملی در زمینه معادن را در سال جاری آغاز کند.»

آقای وانگ در دیدار جداگانه‌ای که با محمد حسن آخند، نخست‌وزیر حکومت طالبان، داشت گفت: «چین به حمایت از عدالت، مخالفت با قلدری یک‌جانبه و همکاری در زمینه‌های مختلف با افغانستان ادامه خواهد داد.»

بر اساس بیانیه وزارت خارجه چین، آقای وانگ حکومت طالبان را ترغیب کرد که نگرانی پکن در مورد «نیروهای تروریستی» را جدی بگیرد و با آن‌ها مقابله کند.

چین نخستین کشوری بود که بعد از بازگشت طالبان به قدرت در سال ۲۰۲۱ به افغانستان سفیر فرستاد.

تحلیلگران می‌گویند افغانستان غنی از فلزاتی مانند لیتیم، مس و آهن است و چین با دسترسی به این منابع می‌تواند امنیت زنجیره تامین خود را تقویت کند.

حکومت طالبان می‌گوید بر اساس بررسی‌های ابتدایی، افغانستان سه تریلیون دلار ذخایر طبیعی دارد.

دولت پیشین افغانستان نیز ارزش ذخایر طبیعی این کشور را سه تریلیون دلار تخمین زده بود.

اما سپردن قراردادهای استخراج معادن افغانستان از سوی حکومت طالبان به شرکت‌های خارجی در ظرف چند سال گذشته با انتقادهای گسترده‌ای روبرو بوده و برخی از کارشناسان و مقام‌های دولت سابق این روند را «غیرشفاف» می‌خوانند.

بسیاری از مقامات دولت سابق، حکومت طالبان را به «حراج‌» معادن متهم کرده و می‌گویند امضای چنین قراردادهایی مغایر قوانین بین‌المللی است.

شماری از کارشناسان می‌گویند که در حال حاضر هیچ نوع نظارت و حسابرسی درباره قراردادهای معادن افغانستان وجود ندارد و قراردادهای بزرگ معادن افغانستان در مراجع بین‌المللی از جمله سازمان ملل متحد ثبت نمی‌شود.

اما حکومت طالبان تاکید می کند که قرارداد استخراج معادن «بر اساس داوطلبی‌های شفاف و آزاد و بر اساس منافع ملی افغانستان صورت می‌گیرد.»

ابتکار «کمربند و جاده» چیست؟

طرحی که چین از بیش از یک دهه پیش و به رهبری رئیس‌جمهور شی جین‌پینگ راه انداخته، بزرگ‌ترین برنامه زیرساختی در تاریخ شناخته می‌شود که چهار قاره جهان را در می‌نوردد و جاده ابریشم کهن را از یک سو به اروپا و آفریقا و در سوی دیگر به چین پیوند می‌دهد.

نام این طرح چین از دو بال آن می‌‌آید: «کمربند» آن از «کمربند اقتصادی جاده ابریشم» است؛ شامل مسیرهای زمینی حمل‌‌ونقل جاده‌‌ای و ریلی در آسیای میانه در طول «جاده ابریشم» تاریخی معروف. «جاده» آن هم از «جاده ابریشم دریایی قرن بیست و یکم» است؛ شامل مسیرهای دریایی که از جنوب‌‌شرقی آسیا تا جنوب آسیا و بعد خاورمیانه و آفریقا کشیده می‌‌شود.

بندر، آسمان‌‌خراش، راه‌‌آهن، جاده، پل، فرودگاه، سد، نیروگاه‌‌های زغال‌‌سنگی، و تونل‌‌های راه‌‌آهن در کشورهای مختلف، اجزای این طرح اند.

نهادهای پژوهشی در غرب برآورد می‌کنند که این طرح چین بیش از یک‌هزار میلیارد دلار هزینه دارد.

این طرح چین که پیش‌‌تر به نام «یک کمربند، یک راه» شناخته می‌‌شد، از اجزای سیاست اساسی حکومت چین برای رهبری در مسائل جهانی است.