Транспортный коллапс из-за забастовки работников метро Лондона: как это было

В пятницу в Лондоне закончилась пятидневная забастовка работников городского метро, которая вызвала транспортный коллапс в британской столице.

Работа лондонской подземки оказалась практически полностью заблокирована, в результате чего миллионы пассажиров были вынуждены использовать другие виды общественного транспорта: поезда, автобусы, велосипеды и такси.

Забастовку организовали члены одного из крупнейших профсоюзов сотрудников метро RMT, которые продолжают спор с городскими властями по поводу повышения зарплаты и условий труда.

Многие из 10,4 тыс. работников метро Лондона — члены профсоюза.

Профсоюз счел недостаточным предложение муниципальных властей повысить зарплату на 3,4%. Однако его главное требование — сократить рабочую неделю сотрудников метро с 35 до 32 часов в неделю; мэрия Лондона считает такие условия экономически несостоятельными.

По данным сайта Access Hospitality, из-за забастовки число бронирований в лондонских ресторанах и на других площадках упало на 67%.

Судя по статистике, во время забастовки значительная часть жителей Лондона решила остаться дома. Число людей, которые воспользовались бесконтактными карточками Oyster для оплаты проезда в столичном транспорте, в эти дни снизилось на 24%.

Число людей, которые воспользовались автобусами, выросло только на 5%, однако число пассажиров городских наземных поездов (сеть Overground) выросло на 20%.

При этом жители Лондона стали арендовать намного больше велосипедов (хотя количество все равно остается относительно невысоким).

По сведениям организации UKHospitality, которая представляет гостиничную и ресторанную индустрию, забастовка могла обойтись этому сектору примерно в 600 млн фунтов.